第1411章 手动档也能适配混动系统？（2/2）

康副主任也同样瞪大了眼睛：“手动挡可以使用轻混系统吗？我一直以为只有自动挡车型才能使用这套轻混系统。”

“手动挡车型也是可以的，而且节油效果也不错。”张起航肯定的点头：“其实从技术的角度，您只要将这套轻混系统看做是发动机的一部分就成了，发动机是发动机，变速箱是变速箱，发动机用不用混动系统，跟变速箱没什么关系。”

心说别说轻混系统匹配手动挡了，见过搭载手动变速箱的电动车么？电动车也玩手动挡，甚至可以模拟燃油车供油不足憋火的情况，这如果不是亲眼所见，谁敢信？

康副主任闻言，高兴了：“好像是这么个道理……我一直以为这套轻混系统只能用在自动挡车上呢，没想到还可以用在手动挡车上，那就再好不过了。”

别看今年的汽车销量有望达到1200万辆，但在这1200万辆里面，有超过8成都是手动挡车型，如果手动挡车型也能适配这套轻混系统，而且还有不错的节油效果，那么在节能减排方面的意义可是比只能适配自动挡的意义大太多了。

越想越是激动的康副主任，对张起航吩咐道：“起航同志，你回头尽快做几台手动挡的轻混车送过来，我让下面的同志也做一下测试。”

“好，我回去就安排。”

张起航也知道这件事的严肃性，赶忙答应了下来。

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领导们对这件事很重视，张起航自然也要重视起来，从康副主任这里出来，张起航就给冯老爷子打了个电话，和他说起了开发搭载轻混系统手动挡凯越的事。

听张起航说了整件事的前因后果，冯老爷子还是有些不敢置信：“起航，上面真的打算强制推广轻混系统？”

说起这件事，张起航也很是感慨：“是啊，一开始我也没想到，毕竟咱们之前讨论的时候，都觉得不大可能，谁能想到领导们的决心竟然这么大呢？”

“是啊，谁说不是呢。”说起这件事，冯老爷子也是感慨的厉害：“咱们都小看了领导们在节能减排以及能源安全方面的决心，比咱们以为的还要坚定的多啊。”

张起航应了一声，说道：“老爷子，在京城的这几天，我一直在思考一个问题，那就是怎么才能提高咱们的品牌形象？”

冯老爷子闻言，声音顿时急切起来：“你想到办法了？”

如何提高华腾汽车的品牌形象，一直都是张起航和冯国庆两人这几年来在努力思考的一个问题。

别看华腾汽车现在已经是国内乘用车领域单一品牌的销量老大了，但这却是牺牲了利润率换来的，同一个级别的车，华腾集团的车就必须要比合资品牌的便宜，否则就卖不动。

如何提升品牌形象、提升品牌的附加值、提升消费者对华腾汽车的品牌认可度，为了这个问题，张起航和冯国庆几乎愁白了头发。