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第二千五百五十章 讨论(2/2)

“迪亚公司是什么意思?”韩岩问道。

“当然希望我们只给他们供货,这样他们才能在行业里一枝独秀,续航这块稳稳拿捏,这也是他们的卖点,当初我们聚力高科的电池没人信的时候,是迪亚公司挺得我们,我们也不辱使命,开发出了第一代蓄力电池,也因为这样,我们才开发了市场,有了今天的名气,所谓喝水不忘挖井人,我们和迪亚公司的合作,可以说是相互成就,我们得到的,要比预期的大很多,但要一直只给他们供货,那么我们的市场会压缩的非常小,我们要的全面发展,能够有充足的订单,而不是单单一家车企。”廖阳解释道。

“当然要多面开花了,光迪亚公司一家怎么够,最好是不敢国内车企还是国外车企,包括特拉斯,都能成为我们的客户,我们是做电池的,我们要的是销量,他们这些新能源车企的竞争和我们无关,有时候没必要再在乎什么爱国的事情,经商经商,经营的永远是生意,我们只要赚的钱合法,没有发国难财就行,我们问心无愧就好。”任天南说道。

“所以任总,你的意思是,我们应该拒绝只和迪亚公司合作,我们应该尽可能的多谈一些客户?”廖阳说道。

“那是当然,肯定的!”任天南说道。

“市场开发这块,董事会这边和任总你的想法不谋而合,我们如果要进步,那么必须要尽可能的打开市场,扩展市场,所以这次的决定非常重要。”廖阳说道。

“现在已知的蓄力电池的研发结果,在测试中的续航最高能有两千公里,这个续航是虚值吗?”徐坤问道。

“不是虚值,我们的新研发出来的电池,在迪亚公司这边的测试结果,续航在两千零五十公里,遇到极端恶劣的天气,天寒地冻下,测试的结果也有一千四百公里,要知道这是实测,最平常的环境下,能有一千八百公里,已经在投产。”廖阳回应道。

“日常的实测都能有一千八百公里的续航,这等于是特拉斯续航的三倍,数据相当恐怖了。”我说道。

“对,增加五十公斤的车重,带来的是多出一千两百公里的续航,这是其他同行业公司无法做到的。”廖阳点头。

“有考虑过和lx集团合作吗?”我问道。

“有联系,但还没有深入交流,怎么了陈总,难道你认为lx集团的方腾?”廖阳看向我。

“是呀陈总,你想和lx公司合作吗?”任天南也问道。

“今天到了酒店后,我的确和lx集团的方总有过短暂的接触,对国内新能源车企有了一些了解,现阶段的确竞争非常大。”我说道。

“方总是不是说很想和我合作,会尽可能的开辟国外市场,抵挡反垄断,就要做外销?”廖阳问道。

“对!”我点头。

“外销可不简单,国内的销量都还没提上去呢,外销?方总这个人,有时候话信一半就行。”廖阳笑道。

“廖总,我们只管将电池卖出去,管他外销还是内销,不妨试试和lx公司合作一下。”任天南有不同看法。